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        star 389
        地區:坦桑尼亞
          類型:溫情
          時間:2022-08-10 16:33:08
        劇情簡介
        對于現在的美國空軍和美國軍事專家來說,中國的殲-20隱身戰斗機已經是完全無法繞過去的一款隱身戰斗機。曾經這個地位屬于俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機,但隨著蘇-57隱身戰斗機項目遲遲未能取得進展,現在殲-20已經取代蘇-57,成為美國最為關注的第五代隱身戰斗機。 美國國家安全研究專家亞歷克斯·貝特利在美國軍事網站《1945》上刊登了一篇題為《China’s J-20 Stealth Fighter: An F-35 Killer Or Paper Tiger?》(中國的J-20隱形戰斗機:F-35 殺手還是紙老虎?)的文章。  這篇文章的有趣之處在于,一方面表達了對中國殲-20隱身戰斗機的擔憂。但又為殲-20隱身戰斗機的強大尋找各種各樣的理由,很能代表目前美國人對中國軍事力量發展的矛盾心理。 這篇文章在一開始使用了一個非常有意思的表述,那就是中國的殲-20戰斗機,是繼美國的F-22和F-35戰斗機之外,世界上第三款能夠作戰的第五代隱身戰斗機。換言之,這篇文章將俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機“除名”了。 隨后,亞歷克斯·貝特利話鋒一轉,直接表示殲-20隱身戰斗機實際上是一款利用偷竊的美國F-22、F-35戰斗機技術才發展出來的隱身戰斗機。這是我在最近半個月時間內看到的第三篇持有這種說法的美媒文章了,個人懷疑這可能是美國輿論打算開始對美國公眾進行洗腦了。 關于現代軍用戰斗機之間是否存在抄襲問題,并不是最近幾年才出現的,也不僅限于中國和美國之間。早在冷戰期間,美蘇兩國就各自在航空領域多次指責對方抄襲自己的設計。但實際上,這種指責大部分情況下都是出于輿論需要。真正的航空設計專家,都明白現代飛機,尤其是現代軍用戰斗機的“抄襲”有多么難。 舉一個大家都比較熟悉的例子,那就是中國在上世紀90年代引進蘇-27SK戰斗機生產線。為了在中國建立蘇-27戰斗機的生產線,俄羅斯方面甚至直接提供了大量的技術圖紙。但就是這樣,我們也是在組裝了上百架的蘇-27SK戰斗機之后,才慢慢生產出了自己的殲-11B戰斗機。 俄羅斯還提供了大量的技術圖紙 為什么這么難?因為現代戰斗機的氣動布局和飛控軟件,都需要經過大量的風洞試驗才能“吹”出來。相比于最終的成功數據,失敗的數據也十分寶貴。因為你知道哪里失敗了,才明白哪些設計不能用,哪些設計需要調整。 因此,即使是拿到了蘇-27戰斗機的大量技術圖紙,我們仍然拿著蘇-27戰斗機模型進行了大量的風洞試驗,來手機相應的數據。 那么,F-22和F-35有什么設計是能夠讓中國“偷”的呢?是因為長著兩個翅膀,還是因為都裝著發動機?至于氣動外形那就更沒關系了,殲-20的氣動外形目前在五代機中獨一份。 當然,亞歷克斯·貝特利承認殲-20隱身戰斗機確實稱得上“F-35殺手”的美譽。超過2馬赫的飛行速度、20000米的飛行高度以及3200公里的航程,已經能夠對美國以及美國亞太盟友裝備的F-35隱身戰斗機產生巨大的威脅。  在關于殲-20隱身戰斗機的發動機問題上,亞歷克斯·貝特利則擁有不同的看法。亞歷克斯·貝特利認為,目前已經裝機使用的WS-10C發動機仍然沒有矢量推力功能。如果要進行劃分的話,WS-10C發動機應該是一款更適合第四代非隱身戰斗機使用的戰斗機。 不過中國國產的WS-15發動機整體進度不錯,預計到2023年,這款帶有矢量推力功能的小涵道比大推力發動機,將能夠徹底解決目前殲-20隱身戰斗機的“心臟病”問題。  亞歷克斯·貝特利還提到了另一個有趣的問題,那就是殲-20隱身戰斗機的前置小鴨翼,將會增大殲-20的雷達反射截面積,這也是一個國內不少人經常討論的問題。 那么,殲-20戰斗機的前置鴨翼會影響殲-20的隱身性能嗎?會,但在能夠接受的范圍之內。 在正常的作戰情況下,殲-20戰斗機正對敵人時,前置鴨翼是不會有太大角度的,角度太大會影響飛行極速。而真正需要大角度調整前置鴨翼角度時,已經到了近距離格斗階段,增加的那點雷達反射截面積也小不到哪里去。 舉一個更加簡單粗暴的例子,那就是美國空軍的F-22隱身戰斗機,雖然沒有安裝前置鴨翼,但是F-22戰斗機有兩片殲-20戰斗機所沒有的平尾,這兩塊平尾在進行翻轉時和殲-20前置鴨翼產生的影響差不多,F-22戰斗機隱身性能沒有受到什么影響,殲-20戰斗機自然也不會受到什么影響。 F-22的平尾翻轉角度也不小 亞歷克斯·貝特利認為,對于美國及其亞太盟友來說,殲-20戰斗機最大的威脅,來自于這個平臺的發展潛力?,F在尚且還沒有充分發揮出平臺潛力的殲-20戰斗機就已經是“F-35殺手”,如果等到中國充分發揮出殲-20戰斗機的平臺潛力,那么美國及其亞太盟友就需要面對更加嚴重的空中壓力。 前美國國防部長羅伯特·蓋茨曾經公開表示,中國在2020年之前,不會有第五代隱身戰斗機,即使是到2025年,也僅是擁有“少量”第五代隱身戰斗機。亞歷克斯·貝特利希望美國能夠記住這個教訓,牢記這種不可靠的預測所帶來的代價。 對于美國人來說,F-35打不過殲-20,就是一個巨大的噩夢——因為F-35戰斗機的裝備數量太多了。 有沒有發現,相比于F-22隱身戰斗機,美國人更喜歡拿F-35隱身戰斗機來和中國的殲-20隱身戰斗機作比較。這并不是因為美國人認為F-35戰斗機比F-22戰斗機更先進,而是因為F-35隱身戰斗機的裝備數量實在是太大了。 美國空軍計劃采購1763架F-35A、美國海軍計劃采購273架F-35C、美國海軍陸戰隊則計劃采購353架F-35B和67架的F-35C。雖然因為目前暴露出來的一些問題,美軍調整了F-35戰斗機的采購數量,但是采購總量達到1000多架還是很輕松的。 根據原本標定的數據,F-35A擁有三兄弟中最快的飛行速度,能夠達到1.6馬赫。但實際上一直到現在,量產版的F-35A/B/C中就沒有一個達到這個飛行速度的。即使是達到了,在最高飛行速度2馬赫的殲-20戰斗機面前,也還不夠看。 同樣的情況也出現在航程方面,在同樣不攜帶副油箱的情況下,殲-20的航程可以達到3200公里,而目前航程最遠的F-35A,也不過在理論狀態下擁有2200公里的航程。  概括一下,就是目前的F-35戰斗機屬于腿短飛得慢,數量還特別巨大的一款戰斗機。 美國空軍目前正在和美國國會爭吵一件事情,那就是理論上能夠應對殲-20戰斗機的第六代隱身戰斗機,造價可能遠遠超過F-22和F-35戰斗機。如果美國國會不給錢的話,那么美國空軍是無力換掉太多F-35戰斗機的。到時候,美國空軍數量龐大的F-35機隊,仍然是暴露在殲-20戰斗機面前的一個巨大弱點。 這才是美國對殲-20戰斗機產生焦慮的最根本原因,那就是殲-20正好足以應對目前美國空軍最大的軟肋。但如果想要應對這個問題,美國空軍就需要花費更多的資金。這時候,美國空軍的敵人就不是中國的殲-20隱身戰斗機了,而是負責相關預算審議的美國國會議員了。 戰斗機、機隊規模、戰機換代和預算審議,已經成為近半個世紀以來,美國空軍需要解決的重要問題。  圖源網絡,侵刪。 
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        楊兆龍
        單策
        張智軍
        最新評論(888+)

        牛亮

        發表于36分鐘前

        回復 趙玉龍 : 說心里話,對《star 389》形象我是喜歡的 


        師玉儒

        發表于13小時前

        回復 金淼: 這部《star 389》我說實話,給我感動哭了狗狗身體不舒服會不想吃東西,免疫力也會降低,單吃狗糧可能營養不足,有的狗也不愛吃。這時候主人就需要費點心,自己給狗狗做點好吃的,用點雞肉或牛肉,混合一些胡蘿卜,南瓜等等蔬菜瓜果做點營養餐給狗狗吃。如果沒有時間,可以直接購買營養膏。相信有主人的精心照料,狗狗會很快好起來的。,


        張勛

        發表于8小時前

        回復 程晉 : 2022-08-10 16:33:08,再一次重溫《star 389》。 

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